汽车蓄电池的电力是来自于燃料消耗产生的热量转化为机械能，最终转化为电能的，而带动发电机运转的是发动机，在发动机开始运转以后，车载设备的电力来源就从原本的蓄电池，变为了全部由发电机提供，同时发电机还会给车载设备充电。汽车在启动阶段，则需要蓄电池提供电力。

  如果每天开车的时间能够保持在30分钟以上，大部分车子的蓄电池会保持满电的状态。不过如果平时不注意对蓄电池的保养和使用方法，那么蓄电池也是也许会出现没电的情况的，没电以后就无法在启动汽车了。汽车蓄电池没电无法启动？教你3种方式启动车辆，简单省事。

  过去的车辆不少是人力的方式启动，目前大部分的汽车是电力启动，但是依然能够最终靠人力来辅助启动。但是前提必须是手动挡的车，自动挡不能够最终靠人力来启动。手动挡的车，可以让3个以上的人在后面推车，在汽车能达到一定速度的时候，发动机即可达到启动转速，实现汽车正常启动。

  如果身边有其他车的话，能请求别人帮助，用搭火线来启动，蓄电池本身也能直接充电的。而搭火线可拿来连接两个蓄电池，这样没有电的车，能借助有电的车电能，来启动自己的车辆，这样的形式应用十分普遍，尤其是清楚自己的蓄电池使用时间非常长，容量显而易见地下降的情况下，备上一条搭火线，在没电的时候来启动车辆，还是很有必要的。

  启动汽车要求瞬时的电流要足够大，而对电容量其实要求并不高，汽车的蓄电池容量约为50Ah，而普通的充电宝也有10Ah，不过蓄电池能持续输出300A以上的电流，而普通的手机充电宝最多只能输出5A，10A的电流，所以没办法启动车辆，但是有的充电宝对接口进行了特殊的改造，使得充电宝能输出大电流，此时启动汽车是可完全的，这类充电宝，也叫汽车应急充电宝，在野外行车的时候备上可当作应急。

  以上三种方式，都是比较好的启动汽车的方法。在启动汽车的时候要注意，偶尔出现打火失败的情况也是正常的，在失败以后，应该间隔15秒以上再打火，防止蓄电池短时间内过度放电，对其造成损害，而且也轻易造成再次失败。

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