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  在顺德容奇港，一辆由广东嘉腾机器人主动化有限公司（下称“嘉腾机器人”）自主研制的70吨无人转移车（UGV）正装载着集装箱在堆场内行进，自主完结转弯、躲避、停靠等操作，顺畅经过实景测验。

  “咱们公司研制的UGV无人转移车可经过无人驾驶、智能调度，完结单箱作业时刻缩短20%，逐渐下降企业物流本钱。”嘉腾机器人副总裁陈洪波说。

  港口UGV无人转移车是一种在港口环境中用于主动运送和装卸货物的智能设备，经过先进的导航技能、传感器和操控办理体系，可以在杂乱的港口环境中自主运转，完结码头与货场之间集装箱运送、装卸和堆叠等使命，可一次性运送2个20英尺集装箱或1个45英尺集装箱，承载适应性强。

  嘉腾机器人是佛山市顺德区专精特新“小伟人”企业，该公司一直专心于智能物流与工业主动化范畴的中心研制技能及产品立异，是全球抢先的主动扶引车及智能物流体系解决方案供给商，其自主研制的港口智能转移机器人AGV体系已完结技能验证，正经过实践场景测验，为投入实践使用做好预备。

  近年来，佛山海关聚集“双智”建造，着力推进港口智能化转型，活跃引入企业自主研制的港口无人转移车，为智能化设备在该码头的测验与使用供给合规指引，有序完结技能验证与功能优化，推进设备测验顺畅落地，为才智口岸建造赋能增效。